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鉅亨網記者張旭宏 台北
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新轉信貸 林一帆提出台灣汽車零組件的三大成長機會，他指出台灣汽車零部件廠商可以運用中國市場切入品牌汽車OEM市場，但是，台灣業者要持續透過資本市場壯大經營規模，因應未來需要；同時汽車零部件廠商透過購併或合資去取得歐美品牌和自身所缺乏的能力，是兩岸領導業者正在執行策略；最後雖然新車市場持續成長，但是這代表全球中古車市場持續擴大。政府機關或半官方組織設置中古車零組件電子商務平基隆當舖機車借款 台和運籌方式，讓世界各地需求可以透過這個平台，掌握台灣民間代書低利信貸 出國留學唸書 二胎房貸是什麼意思 廠商能夠提供產品，台灣廠商可以取得分散在世界各地區的潛在訂單。新北身分證借款
中華經濟研究院副所長王文娟指出，就區域經濟整合制度(TPP)對汽車零組件業影響提供給與會人員可行因應對策，由於超大型FTA已成潮流，應積極爭取參與這些FTA制度，以便成為區域市場產業供應鏈一環。另外也建議業者可合作共同建立全球中古車市場資訊網不花錢學英文網站 等，以開發利基市場。並掌握物聯網發展時機，加速推動工廠自動化、智慧化發展，改善生產效率，並提升競爭力。
彰化小額貸款 資誠審計服務營運長周建宏指出，紅色供應鏈不會只有發生在電子業在汽車業，也同業面臨這個問題，對於台中機車借款免留車 台灣汽車業來說應該持續不斷提升技術門檻，充分運用資本市場，另一方面台灣汽車業應該積極尋找整合，整合台灣汽車產業壯大實力，就新興國家積極佈局。
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